Jesteśmy już po Wielkanocy, bierzemy się za spalanie tkanki tłuszczowej, ewentualnie myślimy, co by tu porobić w weekend. A zastanawialiście się może, na ile nasze przeżywanie świąt (nie tylko wielkanocnych) jest podyktowane stereotypami kulturowymi. Boże Narodzenie – radość, Wielkanoc – nostalgia, Wszystkich Świętych – smutek. Tak nas wychowano, tak jesteśmy przyzwyczajeni, ale już na przykład w Ameryce Południowej ludzie czczą umarłych świętem radosnym – odejście z tego świata jest przejściem do świata lepszego.

Oczywiście - jakąś mutacją południowoamerykańskich obyczajów jest Halloween, które z założenia ma być formą zabawy połączonej z… no właśnie z czym może się łączyć nakładanie na twarz kretyńskich masek, bo chyba nie z kultem zmarłych. W takiej sytuacji wolę już nasze patetyczne obchodzenie Wszystkich Świętych, mimo że nie pamiętam już kiedy po raz ostatni w taki sposób obchodziłem to święto w mojej rodzinie. Może zabrzmi to radykalnie, ale naprawdę wolałbym być nazywany ultrakatolem, niż obchodzić święto rodem z kraju plastiku, którego mieszkańcy uważają, że Gwiezdne Wojny były oparte na faktach, a samochody z manualną skrzynią biegów wymagają zrobienia osobnego kursu prawa jazdy.

No jasne, przecież budując samochody które z założenia mają jeździć szybko i przede wszystkim do przodu, nie można oczekiwać, że ich właściciele będą potrafili kontrolować poślizg, hamować silnikiem albo zmieniać biegi. Amerykańscy kierowcy przyzwyczajeni są do dychotomii - samochód sportowy to nie samochód rodzinny, dlatego najlepiej mieć Corvette i jakiegoś dużego SUVa. Ja jednak znam lepsze, tańsze i na pewno bardziej ekonomiczne wyjście - Audi RS4.

Mówiąc tani i ekonomiczny miałem oczywiście na myśli porównanie z dwoma powyższymi samochodami, bo Audi jako topowy brand z grupy VW zawsze używa przymiotnika “premium”, co w najprostszym tłumaczeniu konsumenckim oznacza “bardzo drogi”. Mówiąc jednak, że Audi jest lepsze z całą stanowczością podtrzymuję swoje zdanie.

Jest lepsze od rasowego auta sportowego, ponieważ jest bardziej uniwersalne - po pierwsze ma napęd na 4 koła, słynne Quattro, dzięki któremu nie zabijesz się od przypływu mocy na pierwszym drzewie. Po drugie - można w nim podróżować wygodnie w 4 osoby - jest to przecież rodzinny sedan lub kombi w zależności od wersji. No i wreszcie trzeci i największy atut - silnik. Legendarne już 4.2 V8, które w ostatniej odsłonie ma 420 KM. Pozwala on jeździć Audi dokładnie tak, jak chcemy - jeśli nie chcesz ryzykować zabrudzenia tapicerki, przez nudności dzieci, samochód będzie spokojnie pomrukiwał i tłumił nierówności osiedlowych dróg. Chcesz przycisnąć go na trasie - nie ma sprawy, będzie Ci za to jeszcze bardziej wdzięczny.

Naprawdę lubię bezkompromisowe auta - M3, G-klasa, Corvette. Czasem jednak górę bierze we mnie racjonalista, szczególnie jeśli spojrzeć na ilość remontowanych dróg oraz stan tych niewyremontowanych. Kolejny aspekt praktyczności to poruszanie się po mieście - spróbuj zaparkować SUVa, który prowadzi się i zajmuje tyle miejsca, co jacht. Fakt - możesz kupić moc wspomagaczy w postaci kamer i brzęczących czujników, ale czy o to chodzi w prowadzeniu auta? Może lepiej jednak samemu decydować, jak się jeździ i mieć pełnię kontroli nad samochodem.

Z przeżywaniem świąt jest tak samo - możemy przyjąć, że jedyne radosne święta to Boże Narodzenie, a możemy przyjąć, że każde święta (podobnie jak Audi RS4) dają nam wybór emocji, jakich sobie dzięki nim dostarczymy.