To nieco dziwne, gdy niemiecka firma tuningowa, specjalista od modernizowania Mercedesów, bierze na warsztat japońskiego SUV-a. Otóż, Brabus przedstawił Infiniti FX50S. Niestety, ominął jednostkę napędową i zabrał się za wygląd. Tylko…

Jest taki dział u Brabusa - CRD, który właśnie zaproponował kilka modyfikacji, głównie dotyczących detali, które mają uczynić japońską terenówkę jeszcze bardziej szlachetną. Zmian jest sporo, choć nie widać ich od razu. Fabryczne chromowane dodatki zastąpiono takimi w kolorze grafitu. Zmodyfikowano również relingi, wloty powietrza, listwy oraz grill. Najwięcej uwagi zwracają chyba 21-calowe felgi (również w graficie). Co więcej, ich ramiona zaprojektowano tak, że przypominają łopatki turbiny.

Za zmianami zewnętrznymi poszły zmiany we wnętrzu. Dodano całą masę dodatków z alcantary oraz włókna węglowego. Mają przekonać, że flagowe Infiniti jest sportowe.

Niestety, pod maską Brabus pozostawił seryjną jednostkę napędową, czyli 5-litrowy silnik V8 o mocy 390 koni. Taka wartość pozwala rozpędzić FX-a do pierwszej setki (ważącego aż 2120 kg) zaledwie w 6,1 sekund. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h.

Jeszcze nie wiadomo nic na temat ceny.