Ford Focus RS jest najszybszym seryjnie produkowanym modelem w historii marki. Wydawać by się mogło, że powinien być absolutnie mało ekonomiczny - nic bardziej mylnego. Potwierdziły to ostatnie testy przeprowadzone w Wielkiej Brytanii.

Nowy Focus RS napędzany jest przez specjalnie opracowaną wersję turbodoładowanego silnika Duratec o pojemności 2,5-litra, 5-cylindrach.  Aby osiągi były na najwyższym poziomie jednostka napędowa przeszła liczne modyfikacje. Dzięki temu osiąga moc 300 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący ponad 410Nm, co zapewnia doskonały stosunek mocy do masy.

Podczas dwudniowego testu/konkursu ekonomicznej jazdy MPG Marathon odbywającego się w Wielkiej Brytanii, już po raz siódmy, Ford Focus RS uzyskał średnie spalanie na poziomie jedynie 7,3 litra na 100 km. Jest to wyśmienity wynik, biorąc pod uwagę możliwości i moc RS-a.

Warto dodać, że wszyscy uczestnicy konkursu oceniani są według jednego kryterium - względem różnicy, jaką udało im się osiągnąć w zużyciu paliwa w stosunku do oficjalnych danych deklarowanych przez producenta. Zawodnik poruszający się Focusem RS na miarodajnej trasie liczącej 360 mil uzyskał doskonały wynik - aż o 28% lepszy od parametrów podawanych przez Forda!

Auta sportowe już nie takie straszne jak kiedyś…