Co zrobić, gdy ktoś pomyli się i zamiast Astona DBS kupił DB9? Żaden problem - można go przerobić.

To oczywiście żart. Jednak wszyscy właściciele Astona Martina DB9, którzy odczuwają niedostatek stylu i mocy, być może będą mogli poprawić sobie humor dzięki nowemu zestawowi Edo Competition. Projekt został zainicjowany przez obywatela Rosji, który postanowił nieco podrasować swojego DB9 z 2005. Dzięki pracy niemieckiej firmy tuningowej, DB9 upodobniło się do samochodu Bonda.

Moc silnika wzrosła z 470 do 550 KM, co pozwala na osiągnięcie 320 km/h. W samochodzie zastosowano m.in sportowy wydech, rury ze stali nierdzewnej i ozdobniki z elementów chromowanych. Całość spoczywa na 20-calowych felgach, za którymi chowają się ulepszone hamulce. Przednie zaciski posiadają 6 tłoczków, a tylne o 2 mniej. Tarcze hamulcowe mają  średnicę 405 mm (przód) i 380 mm (tył). Część nowych elementów nadwozia wykonano z włókna węglowego. Pojawiła się też nowa maska pełna wlotów powietrza. Całość jest trochę bardziej kanciasta niż oryginał. We wnętrzu zastosowano mieszankę alcantary i skóry. Detale wykonano z polerowanego aluminium i włókien węglowych. Nie obyło się też bez nowego audio, Edo nie wspomina jednak nic o zestawie do reanimacji ukrytym w schowku.