I to w wielkim stylu. Model 328 to wyjątkowe auto. Kiedyś, nie była to tylko wyścigowa broń BMW, ale też dostojny i robiący wrażenie samochód drogowy.

W 1940 roku 4 BMW 328 z nadwoziem coupe od włoskiej firmy Touring przekroczyły metę wyścigu Mile Miglia. Jeden z nich na pierwszej pozycji, a to wszystko w zaledwie 8 lat po tym, jak BMW postawiło na produkcję samochodów.  Maksymalna szybkość sięgała 220 km/h, a silnik o pojemności 2 litrów, zaprojektowany przez Fiedlera, schodził z taśm produkcyjnych jeszcze przez prawie dwie dekady. BMW ma więc miłe wspomnienia związane z modelem 328 touring coupe. Nic więc dziwnego, iż postanowiono odbudować jeden z egzemplarzy w związku z 70 rocznicą zwycięstwa w Mile Miglia.

Po wojnie kilka wyścigowych egzemplarzy 328 trafiło to prywatnych  właścicieli w Europie i USA. W Niemczech pozostał tylko jeden model, który uległ wypadkowi w 1953 roku. Proces przywracania legendy rozpoczęto od dokładnych analiz zdjęć pojazdu. Na ich podstawie graficy stworzyli komputerowy model 3D. Na bazie danych specjalna maszyna wycięła bryłę w skali 1:1. W związku ze zbliżającą się rocznicą, BMW musiało czynić szybkie postępy. Restauracją zajął się Rene Gross <!– /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} span.index {mso-style-name:index;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} –>e odpowiedzialny za  odbudowę 328 Touring Coupé i Mille Miglia Roadster dla muzeum BMW.

Odnowiony pojazd prezentuje się imponująco. W marcu trafił on do oddziału Classic BMW.