Najnowsze doniesienia informują, że bawarski producent pracuje nad topową wersją serii 1, czyli M Power.

Niedawno wspominało się, że najmniejsze BMW, czyli seria 1, w swojej kolejnej odsłonie w topowej wersji będzie oznaczona legendarnym symbolem M GmbH - teraz te plotki zdają się być całkiem prawdziwe. Jak powiedział niedawno Kay Segler, szef M Division: “Chcę dać jasny sygnał, że nasze produkty są finansowo osiągalne. Biorąc pod uwagę modularny proces produkcji aut w BMW, możliwe jest stworzenie aut sportowych, o których posiadaniu nasi klienci mogą nie tylko marzyć, ale rzeczywiście być w stanie je nabyć.”

Te słowa mogą oznaczać tylko jedno - BMW serii 1 w wersji M. Dlaczego? Bo obecnie seria 1 jest tańsza od serii 3 i tylko seria 1 nie ma swojej odmiany oznaczonej literą M. Według brytyjskiego tygodnika “Autocar” topowa odmiana będzie występować jako 2-drzwiowa wersja Coupe, pod maską której wyląduje 6-cylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 3-litrów, który wspierać będzie para turbosprężarek. Przewidywana moc to ok. 350 KM i moment obrotowy w okolicach 500 Nm, co powinno zapewnić sprint do “setki” w czasie ok. 5,5 sekundy i bez większych problemów rozpędzić małego sportowca do elektronicznie ograniczonej prędkości maksymalnej 250 km/h. Napęd przekazywany poprzez dwusprzęgłową skrzynię biegów będzie trafiał naturalnie na tylną oś, która wyposażona będzie w blokadę mechanizmu różnicowego.

Przewidywana cena to ok. 38 tys. GBP, a sam debiut powinien nastąpić już w przyszłym roku. Naturalnie topowa wersja zostanie wyposażona w rozwiązania techniczne pozwalające oszczędzać paliwo, takie jak system stop/start czy też układ odzyskiwania energii podczas hamowania.

Z zewnątrz samochód wyróżniać się będzie odpowiednim body-kitem i dwiema podwójnymi końcówkami układu wydechowego, nadającym autu odpowiednio agresywnego wyglądu.

Z pewnością BMW nie wykorzysta nazwy M1, gdyż ta na zawsze zarezerwowane jest dla niepowtarzalnego i jedynego w swoim rodzaju legendarnego superauta produkowanego w latach 1978-1981. Czy będzie zatem BMW 1 M Power? A może zupełnie coś innego?